Добрый день!
Цитата: Можно ли квалифицировать данную ситуацию, и оформить соответствующий договор, как оказание предпринимателем транспортных услуг организации - аутсорсинга перевозки грузов? Да, у предпринимателя нет собственного транспорта. Но обязателен ли он для оказания транспортных услуг? Ведь в понятие транспортной услуги входит много всего - это и перевозка грузов и погрузочно-разгрузочные работы и подготовка перевозочных средств и прочее. Кроме того договор заключается с целью именно конкретных перевозок, а не предоставления рабочей силы.
Давайте разберемся в терминах.
Ни транспортных услуг, ни "аутсорсинга" в гражданском кодексе нет.
Это "сленговые" понятия для обозначения конкретных модификаций договоров из гражданского кодекса. Но в большинстве случаях, при применении этих понятий, каждый подразумевает что-то своё.
В гражданском кодексе есть следующие виды договоров, связанных с "транспортными услугами":
1.
Договор перевозки (грузов, пассажиров или багажа).
По такому договору, перевозчик обязуется перевезти груз, пассажиров или багаж с точки А в точку Б. И только.
К договору перевозки так же относятся
договоры фрахтования (чартер), по которому одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.
Погрузку и (или) разгрузку может производить и перевозчик, но только не как самостоятельную услуги. Только в рамках перевозки или чартера.
Разновидностью договоров перевозки являются и
договоры об организации перевозок (статья 798 ГК РФ). Но это по сути те же договоры перевозки, только долгосрочные.
Часто этот термин (название договора) используется неправильно.
2.
Договор транспортной экспедиции.
Это достаточно сложный договор. В нем одновременно могут присутствовать условия разных типов договоров - и перевозки, и возмездного оказания услуги, и посреднического.
Читаем первоисточник:
Цитата: 1. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедицииуслуг, связанных с перевозкой груза.Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитораорганизовать перевозку грузатранспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедиторазаключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, какполучение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
Как видим, задача экспедитора не только перевезти груз (своим или сторонним транспортном), но и выполнить целый ряд сопутствующих перевозки действий и услуг.
Экспедитор может сам перевезти груз своим транспортом. Тогда в договоре транспортной экспедиции будут задействованы все условия договора перевозки. Или нанять стороннего перевозчика, заключив с ним договор перевозки от своего имени, но за счет клиента (заказчика). В этом случае договор транспортной экспедиции становится посредническим договором и у него должны быть все условия посреднического договора (аналогичного агентскому договору).
Причем вполне возможна ситуация, когда для обеспечения перевозки часть груза или часть пути везет на собственном автомобиле, а остальное - силами привлеченного перевозчика. Для этого в договоре одновременно присутствуют условия, как договора перевозки. так и посреднического договора.
Дополнительно, экспедитор может взять на себя оказание собственными силами и других услуг. Тех же погрузочно-разгрузочных, которые Вы упоминали. Для этого в договоре транспортной экспедиции предусматриваются и условия третьего вида договоров: возмездного оказания услуг.
Поэтому договор транспортной экспедиции и называется смешанным договором.
3.
Договор аренды транспортных средств. С экипажем или без экипажа.
Транспортное средство в
аренду без экипажа берут, чтобы самостоятельно перевезти груз, пассажиров и (или) багаж, а своего автомобиля для этого нет. Главное отличие этого автомобиля, что арендатор сажает за руль своего водителя. И несет расходы по обслуживанию этого арендованного автомобиля. В этом договоре условия обычного договора аренды.
Второй вид договора аренды транспорта -
с экипажем - еще имеет название "
договор фрахтования на время" подразумевает, что арендодатель не только предоставляет арендатору сам автомобиль, но и оказывает своими силами услуги по управлению и технической эксплуатации этого транспортного средства. Т.е. за рулём - работник арендодателя, а не арендатора и расходы по обслуживанию несет сам арендодатель. Этот договор смешанный, кроме условий аренды в нем предусматриваются и условия возмездного оказания услуг.
Так вот, "
аутсорсингом" можно назвать любые из указанных мною видов договоров. Как и тех, которые я не назвал, поскольку они не имеют отношения к "транспортным услугам".
В википедии термин "Аутсо́рсинг" объясняется, как передача организацией, на основании договора, определённых видов или функций производственной предпринимательской деятельности другой компании, действующей в нужной области...
От английского слова "outsourcing" — "использование внешнего источника и/или ресурса"
или "outer-source-using" — дословно: "внешний источник-с помощью"...
Так что, любой договор, подразумевающий оказание услуги (или выполнение работы) со стороны является "аутсорсингом".
Но еще раз напомню, каждый вкладывает в это понятие своё видение. В России гражданском обороте официального определения этого термина нет.
Но можно понять, что аутсорсинг - это оказание конкретной услуги или выполнение конкретных работ. Кто именно будет выполнять эти работы заказчика особо не должно интересовать.
Аутстаффинг - такой же слэнговый термин, и тоже не имеющих официального определения в российском законодательстве.
Поэтому обьратимся к интернет-ресурсам.
По википедии "Аутстаффинг" (англ. out — «вне» + англ. staff — «штат») — это способ управления персоналом, предполагающий оказание услуг в форме предоставления в распоряжение заказчика определенного количества работников, не вступающих с ним в какие-либо правовые отношения (гражданско-правовые, трудовые) напрямую, но оказывающих от имени исполнителя определенные услуги (работы) по месту нахождения заказчика.
Т.е., аутстаффинг - это предоставлениене услуг или работ, а только
персонала. А сами работы или услуги с помощью этого персонала заказчик выполняет сам. Для себя.
Эти и отличается аутсорсинг и аутстаффинг.
Предоставление персонала - это уже не из Гражданского, а из Трудового законодательства.
Предоставление персонала по договору регулируется главой 53.1 Трудового кодекса и статьёй 18.1 Закона РФ от 19.04.91 № 1032-1 "О занятости населения в Российской Федерации". Закон старый, но действующий. Последние поправки в него вносились в 2018 году, а в 2019 году вступят силу еще одни поправки. Так что "старичок" еще жив и весьма бодр.
Кстати. по этому закону предоставлять персонал могут только юридические лица (не применяющие специальные налоговые режимы, т.е. только на ОСНО):
1)
частные агентства занятости - юридические лица, зарегистрированные на территории Российской Федерации и прошедшие аккредитацию на право осуществления данного вида деятельности;
2)
другие юридические лица, в том числе и иностранные - но только при представлении персонала в
аффилированные им другие юридические лица.
Так что, ИП никак не может предоставлять свой персонал другим ИП или организациям.
Вот теперь можно рассмотреть и Вашу ситуацию конкретно.
Цитата: Суть такова: работники ИП осуществляют перевозку грузов для ООО на транспорте ООО. Вопрос в том, как это можно квалифицировать - оказание услуг или аренда персонала?
Цитата: Можно ли квалифицировать данную ситуацию, и оформить соответствующий договор, как оказание предпринимателем транспортных услуг организации - аутсорсинга перевозки грузов? Да, у предпринимателя нет собственного транспорта. Но обязателен ли он для оказания транспортных услуг? Ведь в понятие транспортной услуги входит много всего - это и перевозка грузов и погрузочно-разгрузочные работы и подготовка перевозочных средств и прочее. Кроме того договор заключается с целью именно конкретных перевозок, а не предоставления рабочей силы.
Предоставление персонала или "аутстаффинг" отбросим сразу - ИП не имеет на это права.
Остается оказание услуг.
Каких? Если ИП нанимают, чтобы перевезти груз с точки А в точку Б - это услуги перевозки груза (см. самое начало моего сообщения). Но у ИП нет автомобиля.
Возможность оказание услуги "на оборудовании заказчика", как это может быть при догвооре подряда, для договора перевозки отсутствует. Только на своём или на арендованном автомобиле.
Значит, организация должна передать автомобиль ИП в аренду без экипажа и на этом автомобиле ИП окажет организации услугу по перевозке груза.
Невооруженным взглядом видно, что это чистая "липа". И что человека нанимают водителем для перевозки груза.
А функция водителя - трудовая. Стало быть, договор между организацией и водителем должен быть трудовой. Со всеми вытекающими налогами и взносами.
Правда, в настоящее время очень часто чисто трудовые функции передают ИП. Для экономии на налогах и взносах. Налоговики, как могут, закрывают эту "брешь" в законодательстве.
Поэтому рекомендовать такой вариант работы мы не можем.
Успехов!